Chevrolet NNR Reward

Seguridad y diseño ajustados a su negocio

El NNR Reward, es un camión con un peso bruto vehicular de 6.300 Kg, que se ajusta a la necesidad de una gran variedad de negocios.

La dirección es asistida hidráulicamente y abatible en altura y posición garantizando mayor ergonomía y comodidad al conductor. Ahora, el NNR Reward está equipado con una silla central para dos pajeros, 3 cinturones de seguridad (2 de 3 puntos y central de tres puntos), 2 manijas en la cabina y 2 manijas en puerta para que facilitan el acceso al camión.

Adicionalmente, el nuevo NNR Reward es entregado con llantas de marca y herramienta (palanca y gato), antena, dos parlantes y una cabina más amplia y ergonómica que facilita el acceso al camión.

Cilindraje 
2.999 CC
Diseño
Diseño Chevrolet NNR Reward

La cabina del nuevo NNR Reward, es cuadrada con un diseño aerodinámico con columnas frontales y laterales rectas que proporcionan una belleza funcional y un excelente aprovechamiento del espacio.

El parabrisas y las ventanas laterales están diseñados para una máxima versatilidad, creando una cabina en forma de cubículo que optimiza el desempeño aerodinámico y el espacio interior en comparación con los modelos anteriores.

El panel de instrumentos utiliza un motivo de “onda dura” que expande el sentido del espacio interior, proporcionando mayor comodidad y ergonomía al conductor.

Motor

Ideal para el combustible Colombiano

El Chevrolet NNR Reward está equipado con un motor Isuzu 4JJ1-TC Turbo cargado Intercooler, con inyección directa Common Rail, que reduce el consumo de combustible y por lo tanto los costos de operación al mismo tiempo que emite menor cantidad de contaminantes.

Potencia: 128@2800 HP@RPM, torque: 33.6@1600 Kg*m @RPM y Emisiones Euro II, que garantizan una operación ideal para el combustible Colombiano y menores costo de mantenimiento.

Motor Chevrolet NNR Reward
Seguridad
Seguridad Chevrolet NNR Reward

Ideal para el combustible Colombiano

El Chevrolet NNR Reward está equipado con un motor Isuzu 4JJ1-TC Turbo cargado Intercooler, con inyección directa Common Rail, que reduce el consumo de combustible y por lo tanto los costos de operación al mismo tiempo que emite menor cantidad de contaminantes.

Potencia: 128@2800 HP@RPM, torque: 33.6@1600 Kg*m @RPM y Emisiones Euro II, que garantizan una operación ideal para el combustible Colombiano y menores costo de mantenimiento.

 

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